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• Previsione sostituzione modello |
Nessuna |
• Motorizzazione MAN R6 |
2 x 588 kW |
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2 x 800 cv |
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• Classe CE |
A cat |
• Velocità massima |
30 kn |
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• Emissioni sonore |
59,15 dB |
• Velocità di crociera massima |
27 kn |
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• Dislocamento Nave Vacante |
28,7 t |
• Velocità di crociera comfort |
20 kn |
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• Lunghezza F.t. |
20,24 m |
• Capacità Serbatoio Carburante |
4500 l |
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• Lunghezza Scafo LH |
18 m |
• Autonomia a velocità di crociera massima |
450 nm |
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• Larghezza al baglio max |
5,48 m |
• Autonomia a velocità comfort |
565 nm |
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• Immersione |
1,215 m |
• Capacità Serbatoio Acqua |
1940 l |
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• Spinta elica di prua |
125 kgf |
• Capacità Serbatoio Acque nere |
151 l |
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• Gruppo Elettrogeno |
17 kW |
• Capacità Serbatoio Acque grigie |
30 l |
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• Persone trasportabili |
16 |
• Posti letto |
6+2 |
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• Progetto navale |
Ing. Aldo Gatti |
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• Maestro d'ascia |
Sig. Stefano de Franceschi |
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• Interior Design |
Marino Alfani |
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• Chief Engineer |
Ing. Fabio Rosa |
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